landcruiserfreunde.de

[Bacardi]

Hallöle!

100.000 km waren auch an meinem Bock die Pensionierungsschwelle der hinteren Dämpfer. Zuladung bewegte sich immer zwischen 400 und 600 kg, Hängerbetrieb fand nur sporadisch statt.

Die nun verbauten Koni Heavy Track haben inzwischen eine weit höhere Laufleistung weggesteckt und fühlen sich noch "wie neu" an, wobei die Beladung zugegebenermaßen auch deutlich geringer ausfällt als "früher"

Straff gedämpften Gruß


B.
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Wenn die Klügeren immer nachgeben, wird nur noch gemacht, was die Dummen wollen!

Wenn Dir ein Vogel auf´s Hemd kackt, gräm Dich nicht, sondern freu´ Dich, dass Kühe nicht fliegen können.

Ich sage, was ich tue, und ich tue, was ich sage! Wer auf dicken Eiern geht, darf nicht hüpfen.

[Werner]

Nun, mich hat das mit den Stoßdämpfern auch überrascht. Aber wenn mein Freundlicher die schon auf Kosten Toyota freiwillig wechselt, werden sie wohl hinüber gewesen sein. Und da ich außer dem Wohnwagen nur meinen Hund mit 50kg im Heck transportiere, kann der unübliche Verschleiß m.E. entweger nur vom Wohnwagen herführen - oder die Originaldämpfer haben von Anfang an nichts getaugt. Gebe Bescheid, wie lange die neuen halten.
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Viele Grüße

Werner


Es gibt nur einen Grund für rückwärts - um Anlauf zu nehmen!

[sauerlandcruiser]

Daß die Originaldämpfer unbedingt gut sein müssen, kann ich auch nicht wirklich unterstreichen.
Bei meinem ersten J12 war nach knapp 40.000km einer der vorderen Dämpfer undicht. Es wurden aber sicherhaltshalber beide auf Garantie getauscht.
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Gruß
Dipl. Gumfö.
Sebastian


"Mensch: das einzige Wesen, das im Fliegen eine warme Mahlzeit zu sich nehmen kann." (Loriot)

[Diddi]

Hallo,

wir sind ntürlich auch Camper und bei 4 Personen mit Hund voll beladen!!!




mein Vorgänger hat im LC hinten von der Farbe her gelbe Stoßdämpfer eingebaut bzw. einbauen lassen. Was das zu bedeuten hat kann ich nicht sagen!

Gruss
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Gruss Diddi

J12, Baujahr 2003, 163 PS, Farbe: silber, Automatik, Spurverbreiterung, AHK, Frontbügel mit Schwedenleuchten

[cruiserlady]

Hallo,

ich gehöre auch zu den Campern.

Den Ausführungen von Werner kann ich mich nur anschließen.
Der J9 war schon ein gutes Fahrzeug für den Wohnwagen, da hatten wir noch einen Wilk mit Gesamtgewicht 1200Kg ( nach Wiegen waren es 1400 KG). Der ist selbst bei Geschwindigkeit über 110 km nicht ins Trudeln gekommen.
Nun haben wir eine J12 und einen Fendt mit 1,7to und ein besseres Fahren gibt es für mich nicht.
Wir machen das auch, den WW abkuppeln und mit dem J12 kann ich hinfahren wo ich will.
Die Fahrräder kommen liegend auf's Dach und so ist alles perfekt.

Gruß
cruiserlady

[sauerlandcruiser]

[Martl]

Gelb?
Wohl eher OME.

Gegen das Einsinken helfen wohl eher Federn.
Aber nur wegen einzelner, so vollgepackter, Urlaubsreisen?

Ich fand die Federung trotz 140Kg Stützlast, vier Männers im Auto und Gepäck inkl. Werkzeug im Kofferraum, eigentlich immer ganz gut. Hat auch nie durchgeschlagen. Sieht halt komisch aus

Gruß
Martin
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Dalmatinische Lebensweisheit:
"Lieber für einen Kuna sitzen als für zwei Kuna arbeiten!"

[jan]

Hallo,

trifft das auch bei TEMS zu?
Hoffe nciht.

an meinem Pajero (fast 300TKM) habe ich nicht einmal die Stoßdämpfer gewechselt, und der war Oft mit Wohnwagen (2t) und Dreiseitenkipper (3,5t) unterwegs
dann wurde er hin und wieder auch mit schweren Klamotten im Kofferaum hunderte vom KM über die Autobahen gequält.

Ich dachte dass Problem von verschlissenen und defekten Stoßdämpfern wurde vor 15Jahren aus gemertzt:?!
grüße Jan

[Romain]

Wirkung hatten sie dans sicher aber nur noch als Luftpumpe fürs Radl aufpumpen

Die Krux bei Stossdämpfern ist dass sie langsam ermüden und man sich als Fahrer dran gewöhnt dass sie nicht mehr arbeiten wie sie sollen.
Nach ugf 5 Jahren ist ein guter Stossdämpfer über seinen Zenit hinaus. Selbst merkt man es halt nie
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Gruss
Romain

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